中型機械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式,具有焊接,輪體強度好且整體美觀。
大型機械的支重輪輪體采用的硼鋼,并經(jīng)過特殊的熱處理工藝,使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。
采用高標(biāo)準(zhǔn)的浮動油封,并應(yīng)用新的潤滑軸套系統(tǒng),保證輪體轉(zhuǎn)動時密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下,輪體也能保持良好的散熱。
意大利ITR引導(dǎo)輪,日本XWOLF引導(dǎo)輪:意大利BRCO引導(dǎo)輪
可提供運用于0.8噸至500噸的履帶式機械的多種引導(dǎo)輪。
可提供整體鑄鋼式和環(huán)鍛焊接式引導(dǎo)輪。
輪體采用含錳、鉻等貴重稀有金屬的高強度合金鋼,并經(jīng)過專業(yè)的熱處理,保證足夠的淬硬層深度,使得輪體工作踏面具有高強度和高耐磨性。








中特重工~教你選購四輪一帶
看四輪一帶的焊接工序:
a.有制造經(jīng)驗得 看下工藝,觀看下設(shè)備得參數(shù)是否與工藝相符,如不相符說明質(zhì)量管控能力較差,看下有沒有對參數(shù)得控制要求,如何保證,實際做到?jīng)]有,看下剖切塊。支重輪
b、如果你是小白,那么基本可以略過,找個剖切塊,可以裝摸做樣研究下,看看焊縫有沒有明顯得外觀缺陷,可以問下焊縫探不探傷。支重輪
隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,經(jīng)濟建設(shè)和建設(shè)各部門對工程機械及底盤零部件產(chǎn)品的需要量越來越多,對產(chǎn)品性能的要求越來越高,供求矛盾更為突出。支重輪
中特重工~四輪一帶生產(chǎn)廠家
驅(qū)動輪的工藝流程操作如下:
鍛造→熱處理→粗精車→鉆孔(安裝孔)→倒角→打磨→修補→噴漆→包裝入庫。支重輪
鏈條工藝流程操作如下:
下料→銑雙面→鉆孔→倒角→銑內(nèi)邊四方孔。支重輪
現(xiàn)在湖北中特工程機械有限公司的兩條鍛造生產(chǎn)線已經(jīng)安裝完畢,正在調(diào)試階段,4月爭取正常生產(chǎn),這對公司的發(fā)會起到更大的幫助。支重輪
履帶機械底盤零部件產(chǎn)品需求旺盛,市場前景非常樂觀,而且將有較大發(fā)展。支重輪